Le croisement de la RD 939 et de la RD 16 s'est avéré accidentogène: "Une route à grand trafic, en moyenne 5000 véhicules par jour, comme celle de Périgueux pose souvent problème," ont commenté Dominique Lefranc, technicien du conseil général, et Thierry Jean, contrôleur de chantier. C'est pourquoi, le conseil départemental a décidé d'y installer un giratoire."Nous sommes vraiment satisfaits de cette initiative car c'est toujours ennuyeux pour une municipalité d'intervenir lors d'un accident grave," a ajouté le maire de Gardes-Le-Pontaroux, Jean-Claude Leymerie. Les travaux ayant débuté le 20 février, ils sont déjà bien avancés: pour l'instant l'accès à Rougnac est condamné et ceci jusqu'au 10 avril. Après quoi ce sera la route de Villebois que l'on ne pourra plus emprunter jusqu'au 15 mai, date présumée de la fin des travaux. "Si le temps nous est favorable et si nous n'avons pas d'autres surprises comme, la semaine passée, la découverte d'un karst de 1,20 m de profondeur sur une longueur de 60 m," ont précisé Gilles Garraud, l'entrepreneur, et Hassan Karl, son conducteur de travaux, car, en effet, c'est l'entreprise Garraud et Eurovia qui sont en piste. Ce carrefour existant va être modifié: les accès aux voies communales desservant La Brouchie et La Peyre seront supprimés pour être raccordés au giratoire. Ces travaux entièrement pris en charge par le département vont coûter 550 000 € TTC.
